اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

وزير النقل : 20 مليار جنيه تكلفة البنية الاساسية للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو

السبت 19 november 2016 01:47:00 مساءً
وزير النقل :  20 مليار جنيه تكلفة البنية الاساسية للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو
جانب من اللقاء

أكد الدكتور جلال سعيد وزيرالنقل ، ان مشروعات مترو الانفاق مكلفة للغاية وأن المرحلة الثالثة للخط الثالث  للمترو بطول 17.7 كم  تبلغ تكلفة البنية الأساسية لها 20 مليار جنيه دون الوحدات المتحركة و ان القاهرة الكبرى تتم فيها حوالي 22 مليون رحلة يومية وهو ما يتطلب  توفير وسائل نقل جماعي منظم يقدم خدمة متميزة للركاب .
 
جاءة ذلك خلال فعاليات ورشة العمل الخاصة  بالتمويل الغير تقليدي لمصروفات تشغيل خطوط مترو الانفاق وسكك حديد الضواحي بحضور مدير مكتب الوكالة الفرنسية للتنمية بالقاهرة وقيادات الهيئة القومية للانفاق وقيادات هيئة السكك الحديدية  وشركة المترو واكثر من 15  من الخبراء العالميين الفرنسيين والاسبان والمصريين  المتخصصين  في هذا المجال.
 
حيث ناقش المنتدى قضايا تحديات تمويل المترو وسكك حديد الضواحي و التطبيقات العملية والآليات المالية لتمويل تشغيل المترو بخلاف ايراد التعريفة والاعلانات والتعزيز التجاري لمحطات المترو  وكيفية استغلال الارض وحقوق الهواء لمحطات المترو كمصدر من العائدات الاضافية للتطوير.
 
وجدير بالذكر ان تنظيم منتدى النقل الحضري umf وورشة عمل التمويل الغير تقليدي للمترو والسكك الحديدية تأتي في اطار برنامج النقل الحضري المستدام لمركز التكافل المتوسطي بمرسيليا  بالتنسيق مع الكالة الفرنسية للتنمية والمركز القومي للدراسات والخبرات وذلك بالتعاون بين مشروع اليوروميد للطرق والسكك الحديدية والنقل الحضري ووزارة النقل                       
 
 
 
 
 
 
 
 


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية