بدأت وزارة النقل فى أعمال إنشاء القوس الشرقى للطريق الدائرى الأوسطى بطول 65 كيلومترًا، بالاضافة إلى ربط الطريق الدائرى الحالى بالطريق الإقليمى الجديد فى المسافة من طريق الأتوستراد حتى تقاطعه مع طريق السويس كمرحلة أولى لتخفيف الكثافة المرورية والزيادة المستقبلية لمستخدمى الطرق فى هذه المنطقة.

وأكد علاء فهمى, وزير النقل, أن قيمة الأعمال تتراوح بين 800 مليون جنيه ومليار جنيه، مشيرًا الى ان استراتيجية وزارة النقل ترتكز على عدة محاور ابرزها تخفيف الكثافة المرورية على القاهرة الكبرى، وتنمية الطلب على الطرق فى الوجه البحرى, وخلق محاور للتنمية فى الصعيد.

وأضاف "فهمى" أن الوزارة انتهت مؤخرا من الدراسات الخاصة بالقوس الشرقى، حيث تم تحديد مساره بدقة وبدء العمل فى تنفيذه، مؤكدا أن الوزارة تحرص على سرعة إنجاز هذا الطريق, لما له من تأثير قوى على تنمية المنطقة التى يمر بها، وصولا الى المدن الجديدة بشرق القاهرة، ويتم العمل على تحسين مستوى الخدمة ورفع كفاءة الطريق، ورفع درجة السلامة والأمان.

جدير بالذكر ان فكرة "القوس الشرقى" للطريق الدائرى وربطه بالإقليمى جاءت لربط أقصى الجنوب الشرقى للقاهرة بمناطق شرق القاهرة ومنطقة الاسماعيلية, وتخفيف حدة الازدحام وحركة النقل من المحاجر فى منطقة شق الثعبان الى المدن الجديدة بشرق القاهرة.