|
تلقى الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، تقريرًا من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حول مستجدات الأعمال الجاري تنفيذها ضمن المرحلة الثالثة من مشروع تأهيل قناطر إدفينا، الواقعة على نهر النيل بفرع رشيد.
وأكد الدكتور هاني سويلم أن أعمال صيانة وتأهيل ورفع كفاءة تشغيل المنشآت المائية على مستوى الجمهورية تمثل أهمية كبيرة في تحسين كفاءة المنظومة المائية، ورفع كفاءة توزيع المياه على الترع الرئيسية والفرعية.
وأشار وزير الري إلى أن هذه الأعمال تسهم في تحسين كفاءة الري وتحقيق عدالة توزيع المياه، بما يضمن وصولها إلى نهايات الترع بالكميات المطلوبة وفي التوقيتات المناسبة، باعتبار ذلك أحد أبرز مستهدفات الجيل الثاني لمنظومة المياه 2.0.
أعمال المرحلة الثالثة
وأوضح التقرير أن أعمال المرحلة الثالثة الجاري تنفيذها جرى تحديدها في ضوء نتائج دراسة استشارية شاملة تناولت مختلف عناصر القنطرة والهويس.
وتتضمن الأعمال تجفيف وتطهير حوض الهويس، وصيانة وإعادة تأهيل بوابات الهويس والجنابيات، إلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة الميكانيكية لأجهزة التشغيل الخاصة بها.
كما تشمل المرحلة أعمال ملء الفواصل الرأسية بالواجهات المعمارية للقنطرة، ومعالجة الشروخ الأفقية بالهويس، وصيانة علب تجفيف الهويس، بالإضافة إلى إعادة تأهيل نظام دوران الكوبري المعدني أعلى الهويس.
ووجه وزير الموارد المائية والري بضرورة الالتزام الكامل بالمواصفات الفنية والقياسية خلال تنفيذ الأعمال، مع الالتزام بالبرامج الزمنية المحددة، لضمان تحقيق المستهدفات والاستفادة المرجوة من أعمال التأهيل وفقًا للخطة الموضوعة.
مواصفات قناطر إدفينا
وتعد قناطر إدفينا من المنشآت المائية الحيوية، حيث تضم 46 فتحة، يبلغ عرض كل منها 8 أمتار، ويعلوها طريق بعرض 9 أمتار.
كما يوجد بالقنطرة هويس من الدرجة الثانية بعرض 12 مترًا وطول 80 مترًا، بما يجعل أعمال صيانتها ورفع كفاءتها عنصرًا مهمًا في الحفاظ على كفاءة تشغيل المنشأة المائية.
ما تم إنجازه في المرحلتين الأولى والثانية
وكانت أعمال المرحلة الأولى من مشروع التأهيل قد انتهت، وشملت صيانة 30 بوابة علوية، ومعالجة فواصل كوبري القنطرة، ورفع كفاءة الطريق أعلى القنطرة.
وعقب انتهاء المرحلة الأولى، أُعدت دراسة هيدروليكية متخصصة لتحديد النظام الأمثل لتشغيل بوابات القناطر، والتي أوصت بتنفيذ مرحلة ثانية لتأهيل عدد من البوابات والأوناش.
كما تم الانتهاء من المرحلة الثانية، والتي تضمنت صيانة 16 بوابة علوية بالقنطرة، بالإضافة إلى بوابتين علويتين احتياطيتين، إلى جانب صيانة ونشي موازنات وماكينات الديزل.
وشملت الأعمال كذلك توريد وتركيب جنازير مجلفنة جديدة للقنطرة، وإجراء أعمال المراشمة والدهان لجميع أغطية الدروة الأمامية، وصيانة أعمدة الإنارة أعلى القنطرة، فضلًا عن تنفيذ طبقة أسفلت جديدة لكوبري القنطرة وتدعيم وتأهيل المشاية الخلفية.
|
