|
فازت كيا بثلاثة من "جوائز إف للتصميم" المرموقة تقديرًا لتميز أحدث موديلاتها. وحصلت كل من "نيرو" المهجنة من فئة الكروس أوفر و "أوبتيما سبورتسواغون" و "ريو سوبرميني" على جوائز تصميم المنتجات.
وهذه هي السنة الثامنة على التوالي التي تحصل فيها كيا على جائزة واحدة على الأقل من "جوائز إف للتصميم"، وستعمل الجوائز الثلاث التي حصلت عليها الشركة في الدورة الأخيرة إلى رفع العدد الإجمالي من الجوائز التي تحصل عليها الشركة من هذه الجوائزة إلى 12 جائزة.
وقال بيتر شراير، الرئيس وكبير المصممين في شركة "كيا موتورز": "جاءت المجموعة الأحدث من جوائز "إف للتصميم" بمثابة اعتراف بجهود فريق التصميم العالمي الممتاز لدينا، حيث تتعاون مراكز تصميم كيا في كوريا وألمانيا والولايات المتحدة عن كثب في هذه الموديلات الثلاثة التي تتسم بأهمية كبيرة بالنسبة إلى علامتنا التجارية.
وقامت كيا من خلال "نيرو" و "أوبتيما سبورتسواغون" من الدخول إلى قطاعات جديدة في السوق، وتمكنت من الوصول إلى مكانة مميزة في كلا الشريحتين بفضل التصاميم المبتكرة والجذابة. ومن خلال الجيل الجديد من "ريو" أعطينا هذه السيارة التي تعتبر من أفضل الموديلات مبيعًا في العالم تغييرًا كبيرًا، وباتت تتمتع بطابع أكثر نضجًا".
وتجمع "كيا نيرو" بين المزايا العملية والسمات الجمالية لسيارة الكروس أوفر مع مظهر أنيق يميزها عن النماذج الهجينة التي تظهر بتصاميم أكثر تحفظًا، وتوفر للسيارة مكانة فريدة كأول كروس أوفر هجينة في العالم.
وتمت هندسة "أوبتيما سبورتسواغون"، أول سيارة من القطاع "دي" في كيا، خصيصًا للسوق الأوروبية، وتظهر بتصميم خارجي مذهل، وجودة عالية من الداخل، مع تعزيزها بالمواصفات العملية والجاذبية في هيكلها المناسب للتجوال الخارجي.
أما الجائزة الثالثة التي فازت بها كيا في عام 2017، فكانت من نصيب "ريو" الجديدة كليا، والتي تطرح للبيع خلال الربع الحالي في أوروبا، وتقدم للمشترين تصميمًا جديدًا وجريئًا، ومقصورة حديثة معززة بأحدث تقنيات المعلومات والترفيه.
وتكتسب السيارة إطلالة هادئة بفضل غطاء المحرك الطويل والعمود "سي" بزاوية شبه قائمة تعطيها منظرًا قويًا. وهناك لوحة القيادة الموجهة للسائق لتوفر تصميمًا مبتكرًا ومريحًا.
|
