|
قال الدكتور جلال سعيد وزير النقل، إن الوزارة لا تريد من سعر التذكرة سوى استرداد تكلفة التشغيل وليس قيمة الإنشاء، لأنها عالية جدا، وهذا ينطبق على مترو الأنفاق والسكة الحديد.
وأضاف وزير النقل خلال كلمته بورشة عمل وكالة التنمية الفرنسية بحضور الدكتورة سحر نصر وزيرة التعاون الدولى، أن قيمة التذكرة الحالية سواء بالمترو أو السكة الحديد أقل كثيرا جدا من تكلفة التشغيل من أجور وكهرباء وصيانة.
ولفت وزير النقل، إلى أن الوزارة تريد فقط استرداد تكلفة التشغيل من قيمة التذكرة والمصادر الأخرى وليس تكلفة الإنشاء لأنها كما ذكرت مرتفعة جدا.
من جانبه أكد المهندس على فضالى، رئيس شركة المترو، أن إيرادات المرفق من التذاكر لا تتعدى 594 مليون جنيه، بينها 32 مليون جنيه من حصيلة الاشتراكات.
وقال رئيس شركة المترو ، إن الشركة طرحت محلات المولات الموجودة بالمحطات بكافة الوسائل لكن لم يتقدم أحدا وهو نفس الشىء للإعلان على ظهر التذكرة.
وأضاف رئيس شركة المترو أن نسبة التسرب من التذاكر من 1 إلى 2%، لافتا إلى أن قيمة الاشتراك السنوى للخطوط الثلاثة تعادل من 20 إلى 25 يورو سنويًا.
كانت الوكالة الفرنسية للتنمية قد عقدت صباح اليوم ورشة عمل بحضورالدكتور جلال سعيد وزير النقل، وأندريه باران السفير الفرنسى بالقاهرة لمناقشة واستعراض المشروعات التى تساهم فى تمويلها فى قطاع النقل فى مصر، وشارك فى ورشة العمل عدد من خبراء النقل وقيادات وزارة النقل ورؤساء الهيئات.
|
