بين قطر ومصر فروق كبير .. فالدولة الخليجية الصغيرة تحتل المركز 162 فى ترتيب دول العالم من حيث المساحة، فى حين تحتل أم الدنيا المركز الثلاثين بعشرة أضعاف مساحتها تقريبا .. وبينما تحتضن الدوحة عاصمة قطر 440 ألف مواطن يمثلون نصف سكان البلد بالكامل .. تئن القاهرة تحت وطأة 20 مليون نسمة يمثلون تقريبا ربع عدد سكان المحروسة .. إلا تلك الفروق فى المساحة والتعداد لم تمنع العاصمة القطرية من إستيعاب مشروع كبير لمترو الأنفاق قبل استضافة نهائيات كأس العالم لكرة القدم 2022 .. يعادل تقريبا حجم المشروع العملاق بقاهرة المعز.

وطلبت السلطات القطرية من الشركات المحلية والاجنبيةتقديم عروض ابداء الاهتمام لتنفيذ مشروع مترو الدوحة الذي سيشمل أنفاقا بطول 22 كيلومترا و15 محطة في مرحلته الاولى، وسط تقديرات بأن تصل التكلفة الاجمالية للمشروع الذي سيشمل 100 محطة الى 35.7 مليار دولار.

وقال سعد أحمد المهندي الرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية في بيان ان المشروع يمثل فرصة كبيرة لشركات المقاولات المحلية للدخول في اتحادات مع مقاولين عالميين كبار لتصميم وتنفيذ ست حزم بناء.

وتنوي دول الخليج العربية الست انفاق أكثر من 100 مليار دولار على مشروع سكك حديدية سيربط فيما بينها بحلول عام 2017 مع خطط طويلة الاجل لمد شبكة قطارات عالية السرعة تصل حتى اليمن في جنوب شبه الجزيرة العربية.

ورصدت قطر - أغنى بلد في العالم من حيث نصيب الفرد من الثروة -40% من ميزانيتها حتى 2016 لمشاريع للبنية التحتية، ويشمل هذا 11 مليار دولار ستنفق على مطار دولي جديد و5ر 5 مليار دولار على ميناء في المياه العميقة ومليار دولار على ممر للنقل في العاصمة الدوحة، و20 مليار دولار على الطرق.