اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدينار الكويتى
159.22
158.10
الريال السعودي
12.96
12.89
الجنيه الاسترليني
65.80
65.16
اليورو
57.13
56.52
الدولار
48.65
48.51
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
38,650
عيار 24
5509
عيار 21
4850
عيار 18
4131
عيار 14
3236
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
38800
المصريين
38500
الجارحي
36000
بشاي
38600
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
3470
العريش
3650
أسمنت المصرية
3350
أسمنت السويس
3350
أسمنت السويدي
3650
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

"الإسكان" تبدأ تنفيذ الجزء الجنوبي بـ"محور 30 يونيو".. مارس المقبل

الأحد 08 february 2015 02:34:00 مساءً
الدكتور مصطفى مدبولى ، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية،

تبدأ وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير، بداية الشهر المقبل، في تنفيذ الجزء الجنوبي من المسار التبادلي اﻹسماعيلية – بورسعيد " 30 يونيو"، بطول 50 كيلومترا، والذي يعد محورا موازيا لقناة السويس، بعدما بدأت الوزارة في تنفيذ الجزء الشمالي منذ عدة أسابيع، وهو المشروع الثالث الذي تنفذه الوزارة ضمن المشروع القومي للطرق، بتكلفة إجمالية 1.8 مليار جنيه، وطول 105 كيلومترات.
وقال الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، في تصريحات صحفية، إنه تم الاجتماع مع 7 شركات عاملة في المسار التبادلي الجديد، للاتفاق على بدء تنفيذ الجزء الجنوبي، والذي يبدأ من شادر عزام بالقرب من ترعة السلام، حتى طريق مصر – الإسماعيلية الصحراوي، مارا بطرق الصالحية - القنطرة، والإسماعيلية – الزقازيق الزراعي، والقصاصين.
وأضاف الوزير:"يتم حاليا وضع التصميم النهائي للمسار الجنوبي، بعد موافقة اﻷمانة العامة بوزارة الدفاع على تدقيق المسار، وسيتم تجهيز خرائط نزع الملكية في جميع مسار الطريق".
وأشار اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن الجزء الشمالي الذي بدأ تنفيذه منذ عدة أسابيع، يبدأ من بورسعيد حتى شادر عزام، بطول 20 كيلومترا.
وأكد ناصر أن هذا الطريق سيعد طريقا دوليا، حيث سيربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمي، وسيخدم الدولة بالكامل، حيث إن هذا المحور محصور بين طريقي اﻹسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة - المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعي، بجانب خدمة محور تنمية قناة السويس، وخدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، مشددا على أن المشروع يهدف إلى زيادة معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية