اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

ريال عماني
139.4237
137.5979
دينار بحريني
141.8638
139.5238
دينار إردني
75.7910
75.0911
دينار كويتي
175.0163
166.0360
ريال قطري
14.7163
13.6982
درهم إماراتي
14.6093
14.5662
ريال سعودي
14.3009
14.2523
دولار كندي
38.7633
38.5379
فرنك سويسرى
67.6159
66.9835
ين
0.3366
0.3339
إسترليني
71.6415
70.9938
يورو
61.9719
61.5994
الدولار
53.6600
53.5600
الريال القطري
14.4832
14.4066
الدرهم الإماراتي
14.3948
14.3521
الدولار
52.8635
52.7280
اليورو
61.1314
60.9641
الجنيه الاسترليني
70.5887
70.3814
الريال السعودى
14.0812
14.0443
الدينار الكويتى
172.5874
172.0888
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
عيار 14
4630 جنيها
عيار 18
5940 جنيها
عيار 21
6930 جنيها
عيار 24
7920 جنيها
الجنيه الذهب
55440 جنيها
أوقية الذهب
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36،000 جنيه للطن
حديد الجيوشي
37،500 جنيه للطن
حديد عطية
36،000 جنيه للطن
حديد العشري
35،500 جنيه للطن
حديد الجارحي
36،500 جنيه للطن
حديد السويس للصلب
37،500 جنيه للطن
حديد المراكبي
38،000 جنيه للطن
حديد المصريين
38،000 جنيه للطن
حديد بشاي
38،500 جنيه للطن
حديد عز
39،000 جنيه للطن
فرص تصديرية
الأسمنت الأبيض
5،000 جنيه للطن
الأسمنت الرمادي
4200 جنيه للطن
أسمنت جنوب الوادي
3،700 جنيه للطن
أسمنت السهم
3،700 جنيه للطن
أسمنت النصر
3،700 جنيه للطن
أسمنت مصر بني سويف
3،700 جنيه للطن
أسمنت وادي النيل
3،680 جنيه للطن
أسمنت المخصوص
3،800 جنيه للطن
أسمنت السويس
3،850 جنيه للطن
أسمنت حلوان
3،850 جنيه للطن
أسمنت السويدي
3،650 جنيه للطن
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

احتفالية بمرور 50 عامًا على القطار الياباني السريع بين "طوكيو واوزاكا"

الخميس 09 october 2014 06:33:00 صباحاً
احتفالية بمرور 50 عامًا على القطار الياباني السريع بين
القطار اليابانى السريع

 
تحتفل الأوساط الفنية اليابانية بمرور 50 عامًا على إطلاق قطار شنكنش الياباني الذى يربط بين العاصمة طوكيو ومدينة أوزاكا اليابانية والذى يعد أول قطار ياباني سريع وحلم السكة الحديد اليابانية والذى جاء مع النمو الاقتصادي الياباني فى الفترة من 1960 - 1970.
ويأتي ذلك مع ذكرى مرور 50 عامًا على الألعاب الأوليمبية التى أقيمت في اليابان في 1964 فقد افتتح بهذه المناسبة معرض فى متحف ايدو – طوكيو كما تعرض قناة التليفزيون اليابانية بداية من 13 أكتوبر الجاري سلسلة من الحلقات بعنوان شنكش تروي تاريخ نشأة هذا القطار السريع.
يلقى المعرض الضوء على فكرة إنشاء الخط السريع لهذا القطار الذي جاءت فى 1957 وذلك بعد عام من كهربة الخط الذى يربط المدينتين طوكيو وأوزاكا فى ثلاثة ساعات بدلا من ست ساعات ونصف فى ذلك الوقت والذي يساهم في العمليات الاقتصادية التى تقام في البلاد بعد عملية إعادة بناء اليابان وفى 30 أبريل 1959 بدأت عمليات بناء الخط الحديدي والذي تتطلب من الحكومة اليابانية اقتراض مبلغا قدره 80 مليون دولار من البنك الدولي في 1961 حيث تكلف المشروع 380 مليار ين ياباني اي حوالي 50ر1 مليار دولار في ذلك الوقت وهو مبلغا ضخما فى ذلك الوقت.
وقد نقل القطار الياباني السريع في نهاية السنة المالية التى انتهت فى مارس 2014 أكثر من 150 مليون مسافر رغم أن مبيعات التذاكر قد ارتفعت بنسبة 2ر5 % فبلغت قيمة مبيعاتها الف 652 مليار ين ياباني اى حوالى 9ر11 مليار يورو والإرباح ارتفعت بنسبة 9ر27% فبلغت 256 مليار ين اى حوالى 8ر1 مليار يورو
والجدير بالذكر أن هذا المشروع اليابانى الناجح كان سببا وراء إطلاق فرنسا المشروع السريع تى – جى – فى وألمانيا اى – سى ايه كما أن الحلم مازال يراود اليابان فى إطلاق قطارها الجديد ماجلى الذى يعمل بالطاقة المغناطيسية والذى تصل سرعته إلى 505 كيلومترات فى الساعة والذى سوف يربط بين طوكيو ومدينة ناجويا فى 2027 فى 40 دقيقة وفى 2045 يربط اوزاكا فى 67 دقيقة.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية