اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار
47.83
47.694
اليورو
57.13
56.96
الجنيه الاسترليني
65.92
65.73
الريال السعودى
12.87
12.80
الدينار الكويتى
158.07
157.3
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
الجنيه الذهب
43760
عيار 24
6251
عيار 21
5470
عيار 18
4688
عيار 14
3646
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36,000
حديد العشري
36,200
مصر ستيل
37,500
بيانكو
36,500
حديد الجيوشي
37,000
حديد المراكبي
37,500
حديد عطية
38,500
فرص تصديرية
أسمنت رمادي
4095.1
أسمنت السويدي
3,650
أسمنت السويس
3,450
أسمنت حلوان
3,460
أسمنت المخصوص
3,440
أسمنت المعلم
3,350
أسمنت السهم
3,390
أسمنت الفهد
3,340
أسمنت وادي النيل
3,350
أسمنت مصر بني سويف
3,395
أسمنت المصرية
3,395
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

النساء المصريات يقدن طائرات "مصر للطيران" فى نموذج حى للمساواة

الخميس 03 july 2014 10:35:00 صباحاً
النساء المصريات يقدن طائرات
صورة أرشيفية

كانت لطفية النادى هى أول قائدة طائرة مصرية، وحصلت على إجازة الطيران عام 1933، واشتركت فى العديد من مسابقات الطيران الدولية.
وبعد نحو 80 عاما لا يزال عدد المصريات اللاتى يعمل فى قيادة الطائرات صغيرًا، فلا يزيد عددهن فى الشركة الوطنية على بضع وعشرين.
تعمل هبة درويش على خطوط شركة مصر للطيران. وقالت هبة "والله باحب الطيران من صغرى وقررت أنى أبقى طيار وأتعلم طيران بعد الجامعة ودرست طيران واشتغلت".
وكانت المصريات رائدات فى مجال الطيران فى النصف الأول من القرن العشرين، وكانت منهن لطفية النادى ولندا مسعود وعزيزة محرم اللاتى حصلن على إجازات للطيران فى وقت لم تكن فيه المصريات حصلن على قدر يذكر من حقوقهن الاجتماعية.
وما من قيد رسمى على عمل النساء فى مصر فى قيادة الطائرات، ورغم ذلك لا يزال عددهن صغيرا فى المجال لأسباب ربما تتعلق بمشقة المهنة وصعوبة التوفيق بينها وبين الحياة الأسرية للمرأة.
وقالت هبة درويش إن ما من قيود على الوجهات التى تطير إليها على خطوط مصر للطيران.
وأضافت "كل المسافة.. حسب الطيارة معينة على الخطوط. آه.. أنا بأطير الخطوط اللى الطيارة دى بتروحها.. اللى هى معظم أوروبا.. معظم أفريقيا ومناطق فى آسيا".
وشددت هبة درويش على صعوبة مهنة قيادة الطائرات للرجال والنساء على السواء.
وقالت "هى مهنة صعبة وبالتأكيد مهنة صعبة واللى قادر بس هو اللى ح يطولها.. اللى قدها هو اللى ح يبقى قائد طائرة".
ويقول العاملون فى شركة مصر للطيران إن الشركة لا تعرف التفرقة بين الرجال والنساء فى العمل منذ بداية تأسيسها. وعينت مصر للطيران امرأة لقيادة الطائرات لأول مرة فى عام 1988.
وقال مضيف جوى على طائرات الشركة يدعى بيتر ميلاد "لأ بألاقى اللى بيستغربوا وبألاقى برضه اللى فاهمين.. هو فيه وفيه., إيديك مش زى بعضها.. اللى بيستغرب دا بنحاول نوصل له المعلومة عادى أن مافيش فرق بين الرجل والست.. الست دلوقت عندنا وزيرة.. مش ح يبقى عندنا طيارة؟" 
وحرص سامح الحفنى رئيس مجلس إدارة مصر للطيران على تأكيد المساواة الكاملة فى المعاملة داخل الشركة بين قائدى الطائرات من الجنسين.
وقال "دا طيار ودا طيار، فاحنا بنتعامل معهم وفقا لعدم الفرقة ما بين السيدة والرجل.. تأخذ نفس الجدول اللى بياخذه الرجال.. بتطير فى كل الأوقات.. بتطير على جميع الرحلات.. بتتعامل معاملة بدون تفرقة ما بين السيدة والرجل".
وتقود هبة درويش طائرات شركة مصر للطيران على الخطوط التى يستخدم فيها طراز إيرباص.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية