اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الريال القطري
12.98
12.91
الدرهم الإماراتي
12.8942
12.8556
الدولار
47.34
47.24
اليورو
55.24
54.07
الجنيه الاسترليني
63.5541
63.3519
الريال السعودى
12.64
12.60
الدينار الكويتى
154.7
152.1
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
الجنيه الذهب
54480
عيار 24
7782
عيار 21
6810
عيار 18
5837
عيار 14
4480
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد المصريين
38,000
حديد بشاي
38,40
حديد عز
34,800
حديد الكومي
36,000
حديد العشري
36,200
مصر ستيل
37,500
بيانكو
36,500
حديد الجيوشي
37,000
حديد المراكبي
37,500
حديد عطية
38,500
فرص تصديرية
أسمنت رمادي
4095.1
أسمنت السويدي
3,650
أسمنت السويس
3,450
أسمنت حلوان
3,460
أسمنت المخصوص
3,440
أسمنت المعلم
3,350
أسمنت السهم
3,390
أسمنت الفهد
3,340
أسمنت وادي النيل
3,350
أسمنت مصر بني سويف
3,395
أسمنت المصرية
3,395
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

وزير التنمية الإسباني: الانتهاء من مشروع قطار «الحرمين الشريفين» 2016

السبت 15 february 2014 11:08:00 مساءً
وزير التنمية الإسباني: الانتهاء من مشروع قطار «الحرمين الشريفين» 2016
صورة أرشيفية

قام وفد إسباني رفيع المستوى بزيارة السعودية، السبت، على رأسه وزيرة التنمية آنا باستور، ووزير الدولة للبنية التحتية رافائيل كاتالا، ورؤساء مجموعات شركات «أو إتش إل» و«رينفي» و«أديف» و«إينكو» للإنشاءات، للوقوف على الأعمال التي ينفذها «الكونسورتيوم» الإسباني المكلف بالمرحلة الثانية من مشروع قطار «الحرمين الشريفين» فائق السرعة، والذي سيربط المدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة.

وأكدت وزيرة التنمية أن وتيرة أعمال القطار فائق السرعة المقامة في الصحراء تسير على قدم وساق، دون أي مشاكل فنية ووفقا للخطط المتفق عليها.

وأعربت «باستور»، التي تزور السعودية بناء على دعوة وجهتها لها الحكومة السعودية، عن ارتياحها لتطور الأعمال، ولأن القطار فائق السرعة، الذي سيبلغ طوله 450 كلم، سيصبح واقعا ملموسا بفضل جهود الشركات الإسبانية.

وأبرزت في الوقت نفسه الصعوبة التقنية التي تحيط بتنفيذ الخط الأول من القطار فائق السرعة، لمروره بالمناطق الصحراوية، ليس فقط بسبب طبيعة التضاريس، ولكن بسبب العواصف الرملية ودرجات الحرارة المرتفعة للغاية.

ورغم تأخر أطراف ثالثة في تسليم أعمالها، بينها شركة «الراجحي أليانس»، المكلفة بالأعمال المدنية في المرحلة الأولى من القطار فائق السرعة، والمكلف بها كونسورتيوم «عربي- صيني» سلم فقط جزءا يمتد لنحو 100 كيلومتر، فإن الجانب الإسباني أكد أنه يسير طبقا للجدول الزمني الرسمي، وتوقع تسليم المشروع بالكامل في ديسمبر 2016.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية