اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

مرسيدس تختبر المحرك الخارق AMG GT بقوة 800 حصان

السبت 14 may 2022 10:50:00 مساءً
مرسيدس تختبر المحرك الخارق AMG GT بقوة 800 حصان
صورة أرشيفية

تعمل مرسيدس- AMGعلى تطوير الجيل الثاني من جي تي بمحرك هجين إضافي بقوة 800 حصان وقد تم اختبار النماذج الأولية لسيارة الكوبيه الفائقة التي تعمل بالبنزين والكهرباء على حلبة نوربورجرينج.

لا تزالMercedes-AMG تتكتم على تفاصيل طرازGT الجديد، على الرغم من أن نظام الدفع الخاص بها من المقرر أن يعتمد بشكل كبير على محركGT 63 S E Performance 4Matic 4-Door مع محرك بنزين مزدوج الشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 لترV8ومحرك كهربائي داخل مجموعة المحور الخلفي مع بطارية 6.1 كيلو واط في الساعة.

يبقى أن نرى ما إذا كانت السيارة الكوبيه ستأتي بنفس 831 حصانًا و 1082 رطلاً قدمًا مثل شقيقتها ذات الخمسة أبواب، على الرغم من أن طرازGTالأقوى يبدو أنه من المؤكد أنه سيتبنى نظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل منAMGوالتي لم يتم تقديمها في طراز الجيل الأول الحالي الذي يعمل بالخلف.

فيGT 63 E Performance 4Matic 4-Door ، تم ضبط المحرك الكهربائي ليقدم 201 حصان كحد أقصى لفترات قصيرة من تسارع الخانق الكامل، مع 94 حصان أكثر اعتدالًا من المحرك الكهربائي المستمر المتوفر مع احتياطيات كافية من طاقة البطارية، ويبلغ النطاق الكهربائي  7.5 ميل.

ويرى ما يسمى بنظامP3 الذي طورتهMercedes-AMG أن احتياطيات محرك الاحتراق يتم توجيهها عبر علبة تروس أوتوماتيكيةMCT Speedshift تسع سرعات إلى جميع العجلات الأربع، ويرسل المحرك الكهربائي القيادة عبر علبة تروس ذات سرعتين مباشرة إلى العجلات الخلفية.

وتضيف عبوات المحرك الكهربائي والبطارية وإلكترونيات الطاقة 460 كجم إلى وزنGT 63 S 4Matic 4-Door القياسي على الرغم من الوزن الإضافي، يُزعم أنه وصل إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية فقط وتصل سرعته القصوى إلى 190 ميلاً في الساعة.

ويتم تعيين الإصدارات القياسية من الجيل الثاني القادمGTلتشغيل نسخة محدثة من الجيل الأول الحالي من محركV8مزدوج الشحن التوربيني بسعة 4.0 ليتر، M177كما يطلق عليه الاسم الرمزي، فيSL 63 4Matic + الذي تم طرحه مؤخرًا ، واللذي يولد 577 حصانًا و 590 رطلاً من عزم الدوران.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية