اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الريال القطري
12.98
12.91
الدرهم الإماراتي
12.8942
12.8556
الدولار
47.34
47.24
اليورو
55.24
54.07
الجنيه الاسترليني
63.5541
63.3519
الريال السعودى
12.64
12.60
الدينار الكويتى
154.7
152.1
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
الجنيه الذهب
54480
عيار 24
7782
عيار 21
6810
عيار 18
5837
عيار 14
4480
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد المصريين
38,000
حديد بشاي
38,40
حديد عز
34,800
حديد الكومي
36,000
حديد العشري
36,200
مصر ستيل
37,500
بيانكو
36,500
حديد الجيوشي
37,000
حديد المراكبي
37,500
حديد عطية
38,500
فرص تصديرية
أسمنت رمادي
4095.1
أسمنت السويدي
3,650
أسمنت السويس
3,450
أسمنت حلوان
3,460
أسمنت المخصوص
3,440
أسمنت المعلم
3,350
أسمنت السهم
3,390
أسمنت الفهد
3,340
أسمنت وادي النيل
3,350
أسمنت مصر بني سويف
3,395
أسمنت المصرية
3,395
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

الطيران الخاص وتداعيات الموجة الثانية من فيروس كورونا

السبت 24 october 2020 12:08:00 مساءً
الطيران الخاص وتداعيات الموجة الثانية من فيروس كورونا
صورة أرشيفية

قال الطيار أيمن أسامة الباشا، أن قطاع الطيران الخاص مهدد بفقد شركاته مالم تتدخل الدولة لمساندته عبر حلول غير تقليدية تتمثل في إمكانية استحواذها على بعض الشركات أو شراء حصص منها ودمجها في شركة واحدة، وذلك فى ظل الموجة الثانية من فيروس كورونا ،كوفيد-19 المستجد. 
 
وأضاف كابتن أيمن أسامة، إن العديد من دول العالم تسعى من خلال أجهزتها والمنظمات الدولية الخاصة إعادة النظر في قطاع الطيران حول العالم ونشاط الطيران الحالى والتفكير في حلول غير تقليدية لمواجهة آثار وتداعيات فيروس كورونا وما بعده .
 
وتوقع أنّ الفترة المقبلة ستشهد تغييرا كبيراً في نشاط الطيران والاستعانه بأنظمة منخفضة التكاليف بما يترتب عليه كفاءة في أنظمة التشغيل مقارنة بالوضع الحالي.
 
والجدير بالذكر أنّ عدد شركات الطيران المصرية التي تعمل في مصر نحو 14 شركة، منها نحو 4 شركات فقط تملك أسطولها في حين يستأجر الباقية حاجتها من الطائرات وفقا لنظام التأجير التشغيلي من شركات أوروبية أو إماراتية أو أمريكية.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية