رئيس المركزى للتعمير يتفقد محور ترعة الزمر لمتابعة سير العمل والموقف التنفيذى للمشروع

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

طاقة عربية تعزز حضورها في سوق الوقود عبر صفقة شراكة مع "وطنية"

وزير العمل يبحث مع "هواوي مصر" تعزيز التحول الرقمي وتأهيل الشباب لسوق العمل

"سندك" تتعاون مع "البنك الدولي" لتعزيز كفاءة تسوية المنازعات المصرفية والتأمينية

وزيرة الإسكان تتابع مستجدات مشروع قانون الاتحاد المصري للمطورين العقاريين

البنوك المركزية تعزز رهاناتها على الذهب وسط تصاعد المخاطر العالمية

ريال عماني

132.9091

131.2010

دينار بحريني

135.7294

133.0374

دينار إردني

72.2740

71.6001

دينار كويتي

166.5690

158.3170

ريال قطري

14.0369

13.0614

درهم إماراتي

13.9146

13.8587

ريال سعودي

13.6212

13.5314

دولار كندي

36.6177

36.4416

فرنك سويسرى

64.3739

63.9498

ين

0.3196

0.318

إسترليني

68.612

68.238

يورو

59.2198

58.9305

الدولار

51.1700

51.0700

ليلة واحدة

21.00%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

17%

ذهب عيار 14

3566 جنيه مصري

ذهب عيار 18

5348 جنيه مصري

ذهب عيار 21

6240 جنيه مصري

ذهب عيار 22

6537 جنيه مصري

ذهب عيار 24

7131 جنيه مصري

جنيه الذهب

49920 جنيه مصري

أونصة الذهب

221799 جنيه مصري

حديد الكومي

38،500 جنيه للطن

حديد الجيوشي

39000جنيه للطن

حديد عطية

39،000 جنيه للطن

حديد العشري

39،000 جنيه للطن

حديد الجارحي

39،200 جنيه للطن

حديد السويس للصلب

39،350 جنيه للطن

حديد المراكبي

39،400 جنيه للطن

حديد المصريين

39،400 جنيه للطن

حديد بشاي

39،800 جنيه للطن

حديد عز

40,000 جنيه للطن

الأسمنت الأبيض

3570 جنيه للطن

الأسمنت الرمادي

3540 جنيه للطن

أسمنت جنوب الوادي

3،700 جنيه للطن

أسمنت السهم

3،700 جنيه للطن

أسمنت النصر

3،700 جنيه للطن

أسمنت مصر بني سويف

3370 جنيه للطن

أسمنت وادي النيل

3680 جنيه للطن

أسمنت المخصوص

3،800 جنيه للطن

أسمنت السويس

3،850 جنيه للطن

أسمنت حلوان

3410 جنيه للطن

أسمنت السويدي

3580 جنيها للطن

الرئيسية »» عقارات »»

إرسال

طباعه

رئيس المركزى للتعمير يتفقد محور ترعة الزمر لمتابعة سير العمل والموقف التنفيذى للمشروع

الاثنين 02 march 2020 11:34:00 صباحاً

جانب من الجولة

تفقد اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، مشروع محور ترعة الزمر بمحافظة الجيزة، لمتابعة سير العمل، والموقف التنفيذى بهذا المشروع القومى، الذى ينفذه جهاز تعمير القاهرة الكبرى، ويبدأ مسار المشروع من الطريق الدائرى جنوباً "دائرى المنيب"، وحتى الطريق الدائرى شمالاً "دائرى الوراق" بمحافظة الجيزة، بطول حوالى 12 كم، وعرض (33 – 65.5) متراً، ويربط المحاور العرضية الرئيسية (26 يوليو – جامعة الدول العربية – صفط اللبن – فيصل – الهرم) بالإضافة إلى شوارع (مستشفى الصدر – الثلاثينى – خاتم المرسلين – مطار إمبابة)، وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع 3.9 مليار جنيه.

وشدد رئيس الجهاز المركزى للتعمير، على ضرورة زيادة معدلات التنفيذ، وتطبيق معايير الجودة، والتنسيق المستمر مع الجهات المعنية لعدم تعطل المرافق خلال تنفيذ المشروع، بجانب توفير وتحسين ورصف طرق بديلة لتيسير الحركة المرورية بالمنطقة خلال فترة تنفيذ المشروع، موجهاً ببدء العمل فى المرحلة الثانية بالمشروع، وعمل تحويلات المرافق بالتزامن مع استكمال تنفيذ المرحلة الأولى لاختصار وقت التنفيذ.

وقال اللواء محمود نصار: جارٍ حاليا العمل بالمرحلة الأولى من المشروع (القطاع الجنوبى) من القوس الجنوبى للطريق الدائرى بمنطقة المنيب، حتى التقاطع مع محور صفط اللبن، بطول 5.1 كم، وبتكلفة 1.785 مليار جنيه، وبلغت نسبة تنفيذ هذه المرحلة حوالى 25 %، موضحاً أن المشروع يتضمن إنشاء محور حر اتجاهين (حارة مرورية بكل اتجاه) بعرض (3 – 4 م)، وتطوير الطريق السطحى لخدمة الحركة المرورية للأهالى بالمناطق التى يمر بها المشروع، بعرض (2 – 3 م) حارة مرورية فى كل اتجاه، وإعادة تخطيط المنطقة بصورة حضارية لخدمة الأهالى، كما يتضمن إنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائرى، والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها.

وأضاف رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أن المشروع يهدف إلى حل العديد من المشاكل المرورية بمدينة الجيزة، ويقوم بإعادة توزيع الحركة المرورية، بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة، ومحور 26 يوليو، ومحور صفط اللبن، ويُعد المحور الجديد أول محور مرورى حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، ويضيف مداخل جديدة لمدينة الجيزة للربط مع محافظة القاهرة، ويوفر نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائرى باستغلال القوس الغربى للطريق الدائرى، مما يؤدى لتقليل وقت الرحلات، وخفض التلوث، وتوفير استهلاك الوقود.

وأشار اللواء محمود نصار، إلى أن تنفيذ المشروع يواجه العديد من التحديات التى يتم التغلب عليها، ومنها، أن موقع المشروع فى منطقة من أكثر المناطق ازدحاما بالقاهرة الكبرى، ويتم التنسيق المستمر لعمل التحويلات المرورية لتسهيل الحركة المرورية بالمنطقة، وإتاحة بدائل مناسبة طبقا لأعمال المشروع وزيادة معدلات التنفيذ والعمل خلال فترات الليل، بجانب كثرة المرافق المتعارضة مع المرحلة الأولى من مسار المشروع (كهرباء – مياه شرب – صرف صحى – غاز – تليفونات – شبكات اتصالات)، وجارٍ استكمال تحويلها وحمايتها بالتنسيق مع الجهات المعنية، بما يؤدى إلى تجديد هذه المرافق طبقا للمواصفات الحديثة التى تعود بالنفع على المواطنين، بالإضافة إلى أعمال نزع الملكية للمنفعة العامة للمشروع، ويتم حالياً إجراء المزيد من الدراسات على تصميمات المشروع فى المناطق التى تتطلب أعمال نزع الملكية للحد من هذه الأعمال بأقصى درجة ممكنة.

عقارات