اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

لكزس تبحث تغيير مساحة الصالون استجابة لرغبة عملائها

الثلاثاء 29 october 2019 09:44:00 مساءً
لكزس تبحث تغيير مساحة الصالون استجابة لرغبة عملائها
صورة أرشيفية

يصف خبراء السيارات، ومحللون سيارة لكزس اليابانية الهاتشباك CT، بالمساحات الواسعة في الصالون، وذلك على هامش فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات 2019.

وتشتهر لكزس بسيارتها الفارهة الفخمة التي تتميز بسعة كبيرة في أسطوانات المحرك، أيضا في صالون الركاب، مما يجعلها تتناسب مع فئات العائلية.

ووفقا لما نشره موقع قناة “روسيا اليوم”، أن العملاء يهتمون بالسيارات الأصغر حجما، ولم تعد أبعاد السيارة تلعب دورا كبيرا في الاختيار، لذلك تدرس لكزس تكرار الموديل الذي قدمته في معرض طوكيو، والمتميز بصغر حجمه، بدرجة أقل من سيارة UXالتي تعد أصغر سيارة تقدمها لكزس في الوقت الحالي، بل وقد تتنازل لكزس عن سيارتها الكبيرة والمنتشرة الهاتشباك CT.

وفى ذات السياق المتصل، يفكر اليابانيون بوضع تصميم هاتشباك للمدن الكبيرة، مثل فئة تويوتا “آيجو” Aygo، التي بدأت تويوتا تجربتها عام 2015. وقامت لكزس بتجربة الموديل LF-SAالذي يبلغ طوله 3450 مم.

يذكر أن التوجه شمل أستون مارتن البريطانية، التي خططت في مشروعها “سيجنيت” Cygnetلتحقيق هدف صناعة 4000 سيارة في العام، ولكن كل ما وصلت إليه كان صناعة 261 سيارة، ربما لأن العملاء اكتشفوا أنها تويوتا “آيجو” ذاتها ولكن في عبوة بريطانية فاخرة.

وتثير تلك القضية الجدل بين صناع السيارات والمعارض والعمال، بين من يرون أن التوجه الحالي هو نحو السيارات ذات السعة اللترية الأقل والحجم الأصغر، خاصة في المدن الكبيرة، وآخرين ممن يعتقدون أن توجه العملاء لا زال يسعى نحو السيارات ذات السعة اللترية الأكبر والحجم الأضخم.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية