اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدينار الكويتى
159.22
158.10
الريال السعودي
12.96
12.89
الجنيه الاسترليني
65.80
65.16
اليورو
57.13
56.52
الدولار
48.65
48.51
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
38,650
عيار 24
5509
عيار 21
4850
عيار 18
4131
عيار 14
3236
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
38800
المصريين
38500
الجارحي
36000
بشاي
38600
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
3470
العريش
3650
أسمنت المصرية
3350
أسمنت السويس
3350
أسمنت السويدي
3650
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

مدبولى يزور مركز التحكم والتشغيل الآلي للسكك الحديدية في برلين

الثلاثاء 25 june 2019 05:00:00 مساءً
مدبولى يزور مركز التحكم والتشغيل الآلي للسكك الحديدية في برلين
جانب من الزيارة

تبحث الحكومة المصرية الاستفادة من تجربة ألمانيا في السكة الحديد وذلك من خلال زيارة الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء اليوم مركز التحكم والتشغيل الآلي للسكك الحديدية في برلين بهدف الاستفادة من التجربة الألمانية المتميزة بهذا القطاع وحضر الزيارة وزراء الكهرباء والاستثمار والنقل ورئيس الهيئة العربية للتصنيع وسفير مصر بألمانيا والمهندس هاني عازر عضو الهيئة الاستشارية للرئيس والخبير المصري العالمي في هذا القطاع.
 
واستمع الدكتور مصطفى مدبولي ومرافقوه إلى شرحٍ وافٍ من مسؤولي المركز عن وظيفة مركز التحكم في إدارة وتشغيل حركة السكك الحديدية سواء لنقل المواطنين أو البضائع ويبلغ طول الشبكة 35 ألف كم وهي أكبر شبكة قطارات في أوروبا ويتم يوميا تسيير نحو 35 ألف قطار.
 
كما تابع مدبولي ومرافقوه رصدا لحركة القطارات السريعة وغيرها على الشبكة الإلكترونية حيث أوضح المسئول الألماني أن هناك على سبيل المثال خطاً سريعاً يربط بين برلين وهانوفر بسرعة 250 كم في الساعة وآخر يربط برلين بهامبورج بسرعة 230 كم في الساعة كما توجد سرعات أخرى مختلفة لا تتعدى الـ150 كم في الساعة وذلك بخلاف قطارات البضائع، والتي تنقل البضائع لأوروبا.
 
وأكد مسئولو مركز التحكم والتشغيل الآلي للسكك الحديدية في برلين أن هناك نظاماً للإشارات الإلكترونية يحكم منظومة التشغيل والتقنيات الحديثة المستخدمة تضمن أن يكون هناك تشغيل آمن للقطارات، مشيرين إلى أن مركز تحكم برلين هو أحد ثمانية مراكز تحكم في شبكة القطارات بألمانيا وأن المركز الرئيسي يوجد في فرانكفورت.
 
وأوضحوا أن مركز التحكم يقوم أيضا بالتنسيق مع الجهات الأخرى المقدمة للخدمة فهناك نحو 400 جهة تعمل في نقل الأفراد والسلع عبر شبكة السكك الحديدية، وتتنافس فيما بينها.واستفسر رئيس الوزراء والوزراء المرافقون عن عدد من الأمور الفنية ونظم التشغيل، وكذا كيفية التعامل مع الطوارئ والحوادث، وقدم المسئول الألماني شرحا وافيا.
 
وأكد رئيس الوزراء أن هناك تكليفا واضحا من الرئيس السيسي بتطوير شبكة السكك الحديدية في مصر وسنستفيد من كل التجارب الناجحة بما يسهم في تقديم خدمة آمنة ومميزة للمصريين.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية