تقدم شركة بيجو، سيارة هجين اختبارية خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات الذي يعقد في مطلع مارس المقبل.
وتعتمد السيارة الاختبارية 508 Peugeot Sport Engineered Neo-Performanceعلى منظومة دفع هجين تتألف من محرك بنزين بقوة 147 كيلووات/200 حصان ومحرك كهربائي على كل محور.
وتولد منظومة الدفع الهجين قوة إجمالية تبلغ 294 كيلووات/400 حصان، وتتضافر جهودها مع نظام الدفع الرباعي لدفع السيارة الصالون من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 3ر4 ثانية، في حين تقف السرعة القصوى عند حاجز 250 كلم/س.
وتستمد المحركات الكهربائية طاقتها من بطارية سعة 8ر11 كيلووات ساعة، ويمكن للمحركين الكهربائيين دفع السيارة بسرعة قصوى 190 كلم/س وحتى مسافة 50 كلم بدون الاستعانة بجهود محرك البنزين.
وبالرغم من أن معدلات الأداء تضاهي معدلات السيارات الرياضية، إلا أن استهلاك الوقود ينخفض إلى ما دون مستوى السيارات الصغيرة؛ حيث يبلغ متوسط الاستهلاك نحو 2.0 لتر/100 كلم.
