اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

النقل ومحافظة القاهرة تنسقان لتطوير محيط مترو المرج الجديدة

الخميس 03 january 2019 01:49:00 مساءً
النقل ومحافظة القاهرة تنسقان لتطوير محيط مترو المرج الجديدة
جانب من الاجتماع

بناء على التكليفات الصادرة عن اجتماع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع اللواء خالد عبدالعال محافظ القاهرة لوضع خطة عمل للتنسيق بين الجانبين لإعادة تطوير المنطقة المحيطة بمحطة المرج الجديدة على الخط الأول لمترو الأنفاق للتكامل مع التطوير الذي تنفذه وزارة النقل في المحطة ودراسة المقترح الخاص بانشاء كوبري مشاة يربط محطة المرج الجديدة لمترو الانفاق مع محطة 23 يوليو للسكك الحديدية على خط شبين القناطر لتحقيق سيولة مرورية بالمنطقة وتحقيق سهولة التنقل للركاب بين محطتي المترو والسكك الحديدية.
 
أجرت اللجنة المشكلة من الجانبين برئاسة الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والمهندس إبراهيم صابر نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية جولة تفقدية بمحطة المرج الجديدة والمنطقة المحيطة بها للوقوف على الوضع الحالي ومناقشة طرق وآلية تنفيذ عملية التطويربعدها تفقد الدكتور/ عمرو شعت اعمال إزدواج المسافة بين محطتي المرج و المرج الجديدة.
 
بطول 1.3 كم للإطمئنان على معدلات التنفيذ خاصة مع توجيهات الدكتور هشام عرفات وزير النقل بضرورة أن يتم اسئناف مرور القطارات في هذه المسافة بعد اتمام الازدواج مع بداية الفصل الدراسي الثاني ليكون تشغيل الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة وذلك تيسيرا على الركاب والطلبة حيث سيؤدي تنفيذ الإزدواج إلى تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق في المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة إلى 3.5 دقيقة، كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، وامتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة، والتي تعاني من كثافة الركاب.
 
جدير بالذكر أن تكلفة أعمال إزدواج المسافة بين محطتي المرج والمرج الجديدة و تطوير محطة المرج الجديدة تصل إلى 600 مليون جنيه و تعد أحد أركان خطة تطوير الخط الأول للمترو للإرتفاع بمستوى الخدمة المقدمة للركاب.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية