سيارة جيب رانغلر
يقدم الجيل الجديد من سيارات "جيب رانغلر" (Jeep Wranlger) مستويات رفيعة من الراحة وديناميات القيادة الفائقة، حيث تعتبر "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل سيارة فريدة من نوعها وبطل لا ينازع على الطرقات الوعرة ومركبة متميزة للمغامرات اليومية ستكتب فصلاً جديداً ومثيراً من التاريخ الأسطوري لسيارات جيب، التي بدأت قصتها في العام 1941.
وتم تجديد السيارة الأيقونية "جيب رانغلر" بالكامل مع الحفاظ على جوهرها كسيارة ذات قدرات هائلة على الطرقات الوعرة والاحتفاظ بتصميم جيب الأصلي وإضافة مزايا تكنولوجية متطورة.
وكانت النتيجة سيارة "رانغلر" بقدرات أكبر من أي وقت مضى، ومكونات تقنية لا تضاهى وتحتوي على نظامي دفع رباعي متطورين وفعالين يمكن استخدامهما عند الطلب وهما؛ سيليك تراك Selec-Trac وروك تراك Rock Trac ، بالإضافة إلى أقفال محاور أمامية وخلفية كهربائية ترو - لوك Tru-Lock ، ودفرنشل Trac-Lok محدود الانزلاق وقضيب تأرجح أمامي إلكتروني ينفصل.
وسواء تمت قيادتها على أصعب التضاريس أو في شوارع المدن، توفر "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل راحة تامة في القيادة، وهي تتميز بتصميمها العصري الذي يحافظ على لمسات التصميم الأصلية لهذه السيارة، إلى جانب احتوائها على إضافات تتيح حرية أكبر في الهواء الطلق، وميزات تكنولوجية متطورة من حيث السلامة والاتصال.
وتم طرح الجيل الرابع مع "جيب رانغلر" ضمن ثلاث مستويات تجهيز في الشرق الأوسط هي، "سبورت" و"صحارى" و"روبيكون"، حيث تتوفر جميعها إما ببابين أو بأربعة أبواب.
قدرات فائقة للدفع الرباعي في أي مكان
تعد "جيب رانغلر"، التي تم تصميمها لتستخدم على أكثر الطرق الوعرة صعوبة، ثمرة أكثر من 75 عاماً من الريادة في تطوير أنظمة الدفع الرباعي. ويتوفر في هذا الطراز نظامي قيادة بالدفع الرباعي هما؛ "سيليك-تراك" في سيارتي "سبورت" و"صحارى"، و"روك-تراك" في القياسي في السيارة "روبيكون"، وهي الطراز الأكثر متانة وقدرة للقيادة على الطرقات الوعرة.
وتتميز سيارة رانغلر الجديدة باحتوائها على تقنية الانتقال السريع إلى الدفع الرباعي من أجل الانتقال ما بين الدفع الثنائي والدفع الرباعي العالي وبسرعة تصل إلى 72 كم في الساعة.
وتحصل كل سيارة من طراز رانغلر على شعار "تريل رايتد" (Trail Rated) كدليل على امتلاكها قدرة دفع رباعي لا مثيل لها. ويجسد هذا الشعار سلسلة من الاختبارات القاسية التي تثبت قدرة السيارة على الطرقات الوعرة في المجالات التالية: التشبث وخوض المياه والقدرة على المناورة والاتصال المفصلي وارتفاع شاسيه السيارة عن الأرض.
تصميم عصري بلمسات وعناصر التصميم الكلاسيكية لـ "رانغلر"
تستلهم "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل تصميمها الجديد من عناصر التصميم الكلاسيكية لهذه العلامة التجارية، حيث يمكن تمييزها مباشرة سواء من خلال المصابيح الأمامية الدائرية والشبك الأمامي بسبع فتحات، أو أقواس العجلات شبه المنحرفة ومفصلات الأبواب الواضحة، أو الزجاج الأمامي القابل للطي والقضبان الرياضية على ظهرها، أو الأبواب القابلة للإزالة وسقفها الصلب أو اللين.
وتتوفر "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل بعشرة ألوان هي؛ الأسود، الأحمر الصريح، الفضي المعدني الشفاف، الأبيض اللامع، الجرانيت الكريستالي المعدني، الأصفر، الأزرق المعدني الشفاف، البرتقالي المعدني الشفاف، وأخضر موهيتو شفاف، والرمادي الشفاف.
تصاميم داخلية جديدة توفر الراحة وأقصى درجات الدعم
يجمع التصميم الداخلي لسيارة "جيب رانغلر" الجديدة ما بين لمسات التصاميم الداخلية الأصلية لسيارة "رانغلر" مع مزيد من التنوع والوظائف وسهولة الاستخدام، بالإضافة إلى احتوائها على مقصورة أنيقة ومريحة بفضل استخدام مواد وتشطيبات عالية الجودة.
تتميز التجهيزات الداخلية بتصميمها اللافت الذي يتكامل مع تصميم لوحة القيادة الأفقية ويتلاءم مع كل طراز من "جيب رانغلر". كما تتميز لوحة العدادات بسطحها ذو الملمس الناعم وخياطة واضحة على الأطراف في طرازات "رانغلر صحارى".
ولطالما تميزت سيارات "جيب رانغلر" بقدرتها على منح السائقين إمكانية الاستمتاع بأي مغامرة بسهولة مطلقة. ومن بين الخصائص الفريدة لسيارة "رانغلر" هي إمكانية غسل السيارة من الداخل بالكامل، وغطاء المطاط الواقي لشاشة معلومات القيادة والذي يتيح إمكانية إجراء عمليات التنظيف بكل سهولة.
تصميم موثوق وفق مفهوم "الهيكل على شاسيه" يعكس قدرات "جيب" الاسطورية
بفضل تصميم "الهيكل على شاسيه" ونظام التعليق الخماسي المصمم بشكل رائع، توفر "رانغلر" قدرة مميزة على الدفع الرباعي، مع ديناميكيات قيادة متطورة على الطرقات، بالإضافة إلى توفير تجربة قيادة أكثر راحة ومستويات سلامة أعلى للركاب.
ويساهم استخدام مقاطع الألمنيوم خفيف الوزن وعالي القوة، بما في ذلك الأبواب ومفصلات الأبواب والمصدات الأمامية وإطار الزجاج الأمامي، ما يساهم في تخفيض الوزن الكلي للسيارة، ويحسن من استهلاك الوقود.
مجموعة الدفع والحركة في "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل
يوفر محرك بنتاستار المحسن ذي الست أسطوانات بسعة 3.6 لتر قوة 285 حصان و6.400 دورة في الدقيقة وعزم دوران 347 نيوتن متر بـ 4.100 دورة في الدقيقة، ويتميز بتقنية التشغيل والاطفاء كمكون قياسي.
وتم تصميم هذا المحرك لتوفير نطاق عزم دوران عريض مع التركيز على عزم الدوران المنخفض، وهي سمة أساسية في مركبة ذات مستويات أداء قوية على الطرقات الوعرة مثل "رانغلر".
ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ثماني السرعات: يمكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ثماني السرعات السيارة من تحسين أداء المحرك أثناء المسير على الطرقات أو المسير بسرعات عالية على نحو سلس على الطرق السريعة.
وتتناسب علبة التروس الأوتوماتيكية الجديدة والتي توفر قدرات لا مثيل لها على الطرقات الوعرة، بشكل فريد مع متطلبات "رانغلر" الجديدة بالكامل.
نظام "يوكونيكت" الجديد يقدم الأفضل من حيث التكنولوجيا سهلة الاستخدام
تم تزويد "جيب رانغلر" الجديدة بالجيل الرابع من نظام الملاحة "يوكونيكت" المزود بشاشة 7 بوصة أو شاشة 8 بوصة، والذي يشتمل على مزايا سهلة الاستخدام، ومعالج أكثر قوة وأداء مع قدرة استجابة متطورة وشاشات تعمل باللمس تعرض رسومات عالية الدقة.
ويتيح النظام للسائق إمكانية التحكم بالعديد من المزايا الداخلي، بما في ذلك درجات الحرارة ومستوى الصوت وبشكل مباشر من خلال شاشة "يوكونيكت"، ما يوفر المزيد من الأمان أثناء القيادة. كما يوفر نظام "يوكونيكت" الجديد من الجيل الرابع مزايا (Apple CarPlay) و(Android Auto) لإجراء المكالمات دون حمل الهاتف، والملاحة وكتابة الرسائل الدردشة عن طريق الصوت.
مجموعة من أنظمة السلامة المتطورة
كانت سلامة السائق والركاب من العناصر الرئيسية عند تطوير سيارة "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل، التي تحتوي على مجموعة من مزايا السلامة والأمان للحماية من الحوادث، بما في ذلك نظام رصد النقطة العمياء ونظام استكشاف السيارات العابرة عن التراجع ونظام "بارك سينس" للمساعدة في ركن السيارة، بالإضافة إلى نظام "بارك فيو" لعرض صورة للمنظر الخلفي والمزود بخطوط شبكية ديناميكية، فضلاً عن نظام التحكم بالثبات ونظام مساعدة الكبح وأربع وسائد هوائية قياسية.
وسيتمكن مالكي سيارة "جيب رانغلر" الجديدة بالكامل الاختيار من بين أكثر من 180 قطعة أكسسوارات أصلية تم تطويرها من قبل "موبار" خصيصاً لتوفير إمكانات تعديل وتخصيص واسعة وشاملة تناسب مختلف أنماط حياة عملاء "رانغلر".
