اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

الامارات الأكثر نشاطا في الطيران لمنطقة الشرق الاوسط وشمال افريقيا

الثلاثاء 09 december 2014 02:10:00 مساءً
الامارات الأكثر نشاطا في الطيران لمنطقة الشرق الاوسط وشمال افريقيا
الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس الهيئة العامة للطيران

تحت الرعاية الكريمة للشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الامارات العربية المتحدة ورئيس مجلس ادارة طيران الامارات، انعقد مؤتمر الطيران الخاص في الشرق الأوسط يوم الاحد 7 ديسمبر 2014  حيث أظهرت دراسة أجرتها شركة وينغ اكس بتكليف من اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ارتفاع حركة الطيران 7% في شمال أفريقيا خلال الأشهر الاثني عشر الأخيرة. 
وأكدت التقارير محافظة السعودية على أكبر حصة في سوق المنطقة ككل خصوصا من ناحية عدد الطائرات في الخدمة ولكن يبقى متوسط عمر الطائرات الخاصة وطائرات رجال الأعمال 14.9 سنة للطائرة الواحدة وفي المقابل يحتفظ سوق دولة الامارات ب 26% من اجمالي عدد الطائرات الخاصة وطائرات رجال الأعمال الموجودة في الخدمة ولكن متوسط عمر الطائرات الخاصة عشر سنوات أقل من متوسط عمر الطائرات الخاصة وطائرات رجال الأعمال العاملة في السعودية."
وجمع المؤتمر الذي نظمه اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (ميبا) وبرعاية الفا ستار للخدمات الجوية عدد كبير من قادة قطاع الطيران الخاص لمناقشة جملة من المواضيع الهامة بما فيها الأطر التنظيمية ونقص الطيارين وتطوير البنى التحتية للقطاع في المنطقة
وقال علي أحمد النقبي، رئيس مجلس ادارة اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على هامش المؤتمر: "بدون شك فإن قطاع الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال في الشرق الاوسط وشمال أفريقيا يشهد تغييرات غير مسبوقة وهذا ما أكده المشاركون في مؤتمر اليوم من هيئات تنظيمية أو مصنعين أو شركات الخدمات الذي أكدوا جميعا رغبتهم في العمل المشترك لتطوير القطاع. هذا وتستمر مؤتمرات الطيران الخاص في الشرق الأوسط في مشاركة أعضاء اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط وشمال افريقيا اهتماماتهم وآرائهم حيث تقدم المؤتمرات منصة تفاعلية مفيدة للجميع." 
بدأ المؤتمر  بكلمة رئيسية لسعادة سيف محمد السويدي، المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات العربية المتحدة و تلتها كلمة ضيف المؤتمر بيتر بونس الرئيس التنفيذي لغاما وكلمة والفيديو من الكابتين سمير ساجت مسؤول سلامة الطيران في المنطقة لدى برنامج الغذاء العالمية التابع للأمم المتحدة والذي بين دور الطيران الخاص في      دعم جهود الإغاثة حول العالم وذلك ضمن شراكة اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مع برنامج 
والذي نجحت في جمع مبلغ 25 ألف دولار أمريكي لمبادرة الغذاء عبر الطيران. “Fly and Feed” 
وعقدت على هامش المؤتمر العديد من الجلسات والورش النقاشية حيث ركزت الأولى على الأطر التنظيمية للقطاع مع تبيان الحاجات الملحة للقطاع في منطقة  الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في هذا الاطار وكما تضمنت الجلسة مشاركة السيد أحمد نعمت علي، مساعد سكرتير الخدمات الجوية للطيران المدني في مملكة البحرين والسيد وليد الرحماني، مدير السياسات والتنظيم والتخطيط في الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الامارات العربية المتحدة والذين ناقشوا التعاون بين هيئات الطيران المدني ومدى مساهمتها في تذليل تحديات القطاع حيث أشار السيد الرحماني الى مذكرة التفاهم الموقعة أخيرا بين الامارات والبحرين والتي يعتمد عبرها الطرفان مواصفات ومقاييس وموافقات احد الطرفين.
وبين النقاش التالي تحدي كبير يواجهه القطاع الا وهو نقص عدد الطيارين والموارد البشرية للقطاع وهو ما أعتبره المشاركون عقبة أساسية لنمو القطاع في المنطقة. وهذا ما أكده الكابتن مروان عطاالله من اكاديمية آيلة للطيران والذي أشر الى وجود مجموعة جديدة من خريحي الطيران حيث أضاف قائلا أن ما ينقص القطاع حقيقة هو الفرص الحقيقية وان النقص هو غالبا في الطيارين المتمرسين وهو الرأي الذي لاقى صدى ايجابيا لدى الحضور. واتفق المشاركون بالجلسة ان تدريب الطيارين وكذلك المهندسين وجميع العاملين بالقطاع هو أمر جوهري مع ضرورة الارتقاء إلى أعلى المستويات والاضطلاع على أفضل الخبرات والممارسات الدولية في هذا الاطار.
 
 
 
 
 
 
 
   


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية