اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

ريال عماني
132.987
130.7407
دينار بحريني
135.7802
133.403
دينار إردني
72.3164
71.2443
دينار كويتي
166.4229
161.326
ريال قطري
14.0447
12.9695
درهم إماراتي
13.9411
13.8991
ريال سعودي
13.6373
13.576
دولار كندي
36.5584
36.3262
فرنك سويسرى
63.6816
62.5153
ين
32.1952
31.2099
إسترليني
68.8486
68.1367
يورو
59.0643
58.4329
الدولار
51.2
51.1
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
ذهب عيار 14
3953 جنيه مصري
ذهب عيار 18
5082 جنيه مصري
ذهب عيار 21
5930 جنيه مصري
ذهب عيار 24
6777 جنيه مصري
جنيه الذهب
47440 جنيه مصري
أونصة الذهب
4081جنيه مصري
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
38،500 جنيه للطن
حديد الجيوشي
39000جنيه للطن
حديد عطية
39،000 جنيه للطن
حديد العشري
39،000 جنيه للطن
حديد الجارحي
39،200 جنيه للطن
حديد السويس للصلب
39،350 جنيه للطن
حديد المراكبي
39،400 جنيه للطن
حديد المصريين
39،400 جنيه للطن
حديد بشاي
39،800 جنيه للطن
حديد عز
40,000 جنيه للطن
فرص تصديرية
الأسمنت الأبيض
3570 جنيه للطن
الأسمنت الرمادي
3540 جنيه للطن
أسمنت جنوب الوادي
3،700 جنيه للطن
أسمنت السهم
3،700 جنيه للطن
أسمنت النصر
3،700 جنيه للطن
أسمنت مصر بني سويف
3370 جنيه للطن
أسمنت وادي النيل
3680 جنيه للطن
أسمنت المخصوص
3،800 جنيه للطن
أسمنت السويس
3،850 جنيه للطن
أسمنت حلوان
3410 جنيه للطن
أسمنت السويدي
3580 جنيها للطن
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

إعادة تشغيل وتطوير ورشة أبو زعبل لتوفير قطع الغيار اللازمة للسكك الحديدية

السبت 01 june 2013 03:58:00 مساءً
إعادة تشغيل وتطوير ورشة أبو زعبل لتوفير قطع الغيار اللازمة للسكك الحديدية
صورة ارشيفية

دعا الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل الشركات المحلية للمساهمة فى تطوير ورشة أبو زعبل المتخصصة فى إنتاج قطع غيار للسكك الحديدية والتى تتواجد على مساحة كبيرة تصل إلى 25 فدان ولكنها بحاجة للتطوير والتجديد لإعادة الإنتاج فيها لصالح السكك الحديدية حيث لم يتم تطوير المعدات المستخدمة فيها من مسابك وأفران منذ أكثر من 50 عاما مما يؤثر على مستوى الجودة والإنتاجية.

وفى هذا الصدد طالب المهندس حاتم صالح وزير الصناعة والتجارة الخارجية غرفة الصناعات الهندسية بعقد لقاءات عاجلة مع المسئولين بوزارة النقل لبحث المشاركة لتطوير هذه الورشة والتى يمكن من خلالها إنتاج قطع الغيار اللازمة لتلبية إحتياجات هيئة السكك الحديدية.

كما أكد الدكتور حمدى عبد العزيز رئيس غرفة الصناعات الهندسية على وجود إمكانيات مصرية كبيرة فى مجال تصنيع عربات القطارات الحديدية تستطيع المنافسة على نطاق عالمى وتصنيع منتجات متطورة ذات جودة عالية ، مشيرا إلى ضرورة تطبيق القرار الوزارى الملزم بوجود 40 % نسبة مساهمة للمنتج المحلى فى أى مشروع قومى وأن يتم تقييم العطاءات المختلفة فى أى مشروع وفقا لنسب المكون المحلى المستخدمة فيه. 

ومن جانبه شدد المهندس عبد الرحمن حسن رئيس مجلس إدارة شركة سيماف على أهمية زيادة نسب المكون المحلى فى تصنيع عربات القطارات حيث تمتلك شركة سيماف خبرة كبيرة فى هذا المجال وقد تم خلال العام الماضى الإتفاق على توريد 212 عربة سكة حديد، لافتا إلى أن تواجد الشركات المصرية فى المناقصات الخاصة بتوريد إحتياجات هيئة السكك الحديدية أمرا أساسيا لضمان توافر الصيانة اللازمة لهذه العربات مستقبلا.

 


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية