محافظ القاهرة : تطوير النقل النهرى على مرحلتين لحل الأزمة المرورية

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

أسعار اللحوم اليوم الثلاثاء 9 / 6 / 2026 في الأسواق

خدمات البترول البحرية تبدأ تنفيذ أول خط بحري بمشروع المرحلة الرابعة لتنمية حقل كاموس

بروتوكول تعاون بين المعهد القومي للاتصالات وفودافون VOIS لتأهيل الكوادر الرقمية

أسعار الدولار اليوم الثلاثاء 9 / 6 / 2026 فى البنوك المصرية

دراسة علمية: الأهرامات المصرية من أكثر المنشآت مقاومة للزلازل عالميا

ريال عماني

135.2503

132.9666

دينار بحريني

138.1167

135.6742

دينار إردني

73.5452

72.4573

دينار كويتي

169.8027

164.5922

ريال قطري

14.2853

13.1904

درهم إماراتي

14.1764

14.1357

ريال سعودي

13.8757

13.8071

دولار كندي

37.7592

37.5289

فرنك سويسرى

66.6368

65.935

ين

32.8929

32.8239

إسترليني

70.1695

69.697

يورو

60.7397

60.3424

الدولار

52.07

51.97

ليلة واحدة

21.00%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

17%

عيار 14

4480 جنيها

عيار 18

5760 جنيها

عيار 21

6720 جنيها

عيار 24

7680 جنيها

الجنيه الذهب

53760 جنيها

أوقية الذهب

حديد الكومي

38،500 جنيه للطن

حديد الجيوشي

39000جنيه للطن

حديد عطية

39،000 جنيه للطن

حديد العشري

39،000 جنيه للطن

حديد الجارحي

39،200 جنيه للطن

حديد السويس للصلب

39،350 جنيه للطن

حديد المراكبي

39،400 جنيه للطن

حديد المصريين

39،400 جنيه للطن

حديد بشاي

39،800 جنيه للطن

حديد عز

40,000 جنيه للطن

الأسمنت الأبيض

3570 جنيه للطن

الأسمنت الرمادي

3540 جنيه للطن

أسمنت جنوب الوادي

3،700 جنيه للطن

أسمنت السهم

3،700 جنيه للطن

أسمنت النصر

3،700 جنيه للطن

أسمنت مصر بني سويف

3370 جنيه للطن

أسمنت وادي النيل

3680 جنيه للطن

أسمنت المخصوص

3،800 جنيه للطن

أسمنت السويس

3،850 جنيه للطن

أسمنت حلوان

3410 جنيه للطن

أسمنت السويدي

3580 جنيها للطن

الرئيسية »» سيارات ونقل »»

إرسال

طباعه

إدخال 30 اتوبيس جديد وتطوير شامل للمراسى النيلية

محافظ القاهرة : تطوير النقل النهرى على مرحلتين لحل الأزمة المرورية

الجمعة 24 may 2013 11:43:00 صباحاً

النقل النهرى

أعلن د. أسامة كمال محافظ القاهرة أن أجهزة المحافظة والهيئات المعنية تسعى جاهدة لتعظيم الإستفادة من نهر النيل كمجرى مائى فى النقل النهرى والسياحى من خلال توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة ومريحة وممتعة لمواطنى القاهرة الكبرى مؤكداَ ان هذا المرفق الحيوى لا يحتاج الى عملية ترقيع بل تطوير جذرى شامل كحل سيسهم الى حد كبير فى الأزمة المرورية الخانقة بشوراع العاصمة ، وتكدس باقى الوسائل فى منظومة النقل داخل العاصمة .

وأشار المحافظ ان خطة التطوير تستهدف رفع كفاءة الطرق الملاحية ، وتطوير وانشاء البيئة التحتية للموانئ والمراسى النيلية وعددهم الحالى 15 مرسى في المسافة من القناطر الى ماسبيرو 27كم ، وزيادة عددها الى 29 مرسى ويصل طول الخط الى 55كم ويخدم المسافة من القناطر الخيرية والوراق وجزيرة محمد وصولأ الى التبين بحلوان ، وان الهدف النهائى لخطة التطوير هو جذب 30% من مستخدمى النقل البرى لاستخدام النقل النهرى فى الانتقال وليس للسياحة والترفيه فقط ، وربط خطوط السير بمترو الانفاق .

وأضاف المحافظ انه تم الانتهاء من إعداد كراسة الشروط لتأهيل الشركات المتخصصة للنقل النهرى ، وعرض المناقصة الخاصة بهذا المشروع على وحدة المشاركة بالقطاع الخاص بوزارة المالية لتحديثه ومراجعة كراسة الشروط تمهيداَ لطرحها بنظام p.p.p وهو الإدارة بمشاركة القطاع الخاص ، مؤكداَ ان مزايا التطوير ستسمح بتشغيل 17 ترسانة محلية " بناء واصلاح " . كم ان مصاريف الصيانة لبعض وحدات النقل النهرى أقل بكثير من صيانة وانشاء الطرق البرية والسكة الحديد ، واقل فى استهلاك السولار كوقود نعانى بأزمة فى توفيره .

ومن جانبها أكدت م. منى مصطفى رئيس هيئة النقل العام ان اتوبيس النقل النهرى مرفق حيوى تم اهماله ، ولم تمتد له يد التطوير منذ انشائه عام 1977 مشيرة الى ان مناقصة التطوير التى سيشارك فيها المستثمرون على مرحلتين " الاولى " ستسمح بإدخال 30 اتوبيس نهرى جديد متطور وخمس وحدات نقل سياحية مكيفة فى المسافة بين القناطر ومصر القديمة ، بما يساهم فى حل ازمة النقل بالقاهرة وانقاذ النقل النهرى من خسائر فادحة ، وبما لا يكلف الهيئة اية اعباء مالية . والمرحلة " الثانية " وتشهد ادخال 30 وحدة اتوبيس اخرى وخمس وحدات سياحية مع زيادة عدد المراسى لتصل لــ 29 مرسى سياحى متطور .