قال المهندس حسين زكريا فضالي رئيس الهيئة القومية لسكك حديد إن الهيئة قامت بتخصيص 3 قطارات للبضائع تعمل على خطوط " الإسكندرية - القاهرة – أسوان" لنقل 3 ألاف طن سولار يوميا من موانئ الإسكندرية إلى جنوب مصر لتغطية احتياجات المواطنين والقضاء على أزمة السولار.
وأضاف: إن الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل قرر تشغيل 3 قطارات بضائع توفر 360 صهريج "عربة بضائع مخصصة للسولار" لنقل السولار على مدار الـ 24 ساعة من الإسكندرية شمالا إلى محافظات الجنوب قنا والأقصر وأسوان على أن تكون على رأس أولويات قطاع البضائع خلال الأيام القادمة مراعاة للأزمة التي تمر بها البلاد".
وقال المهندس رشاد عبد العاطي نائب رئيس الهيئة لقطاع البضائع إنه بناء على تكليف من رئيس الجمهورية وبالاتفاق مع مجلس الوزراء ووزاراتي النقل والبترول ولجنة الوقود برئاسة الجمهورية بدأت الهيئة في مضاعفة كميات الوقود عن طريق السكك الحديدية.
وأضاف إن الهيئة كانت تنقل بمعدل ألف ونصف طن يوميا تضاعفت هذه الأيام إلى 3 ألاف طن تنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية في محاولة للقضاء على أزمة السولار التي تعاني منها معظم محافظات الوجهين القبلي والبحري.
وقال عبد العاطي إن القطارات توفر الوقت والجهد مقارنة بنقلها عبر سيارات النقل الثقيل "المقطورة" بالطرق السريعة لافتا إلى إن القطار ينقل في الرحلة الواحد 1000 طن وأنه الأسرع والأكثر أمانا.
وأكد نائب رئيس الهيئة إن قطارات السكك الحديدية آمنة من أزمة السولار التي تعاني منها البلاد حالياً وأن هناك مخزونا استراتيجيا من السولار يغطي احتياجات الهيئة ويكفيها لتشغيل القطارات على خطوط الركاب والبضائع لعدة شهور مشيراً إلى أن الهيئة تستهلك 15 ألف طن من السولار شهريا.
وقالت وزارة البترول إن سبب الأزمة هو تأخر وصول الاعتمادات المالية المخصصة للشراء.
