اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

ريال عماني
139.4237
137.5979
دينار بحريني
141.8638
139.5238
دينار إردني
75.7910
75.0911
دينار كويتي
175.0163
166.0360
ريال قطري
14.7163
13.6982
درهم إماراتي
14.6093
14.5662
ريال سعودي
14.3009
14.2523
دولار كندي
38.7633
38.5379
فرنك سويسرى
67.6159
66.9835
ين
0.3366
0.3339
إسترليني
71.6415
70.9938
يورو
61.9719
61.5994
الدولار
54.78
54.64
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
عيار 14
4760 جنيها
عيار 18
6120 جنيها
عيار 21
7140 جنيها
عيار 24
8160 جنيها
الجنيه الذهب
57120 جنيها
أوقية الذهب
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36،000 جنيه للطن
حديد الجيوشي
37،500 جنيه للطن
حديد عطية
36،000 جنيه للطن
حديد العشري
35،500 جنيه للطن
حديد الجارحي
36،500 جنيه للطن
حديد السويس للصلب
37،500 جنيه للطن
حديد المراكبي
38،000 جنيه للطن
حديد المصريين
38،000 جنيه للطن
حديد بشاي
38،500 جنيه للطن
حديد عز
39،000 جنيه للطن
فرص تصديرية
الأسمنت الأبيض
5،000 جنيه للطن
الأسمنت الرمادي
4200 جنيه للطن
أسمنت جنوب الوادي
3،700 جنيه للطن
أسمنت السهم
3،700 جنيه للطن
أسمنت النصر
3،700 جنيه للطن
أسمنت مصر بني سويف
3،700 جنيه للطن
أسمنت وادي النيل
3،680 جنيه للطن
أسمنت المخصوص
3،800 جنيه للطن
أسمنت السويس
3،850 جنيه للطن
أسمنت حلوان
3،850 جنيه للطن
أسمنت السويدي
3،650 جنيه للطن
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

خلال ندوة أقيمت اليوم

قطب: التأمين البحرى الأكثر خسارة..وشركات "الإعادة" تنسحب من السوق

الثلاثاء 24 april 2012 12:02:12 صباحاً
قطب: التأمين البحرى الأكثر خسارة..وشركات

 

قال عبد الرؤوف قطب رئيس الاتحاد المصرى للتأمين إن التأمينات البحرية تعتبر من القطاعات الحيوية فى القطاع التأمينى، بالرغم من تعرضها لخسائر فادحة خلال الفترة الماضية.

وأضاف قطب خلال ندوة اللجنة العامة للتأمين البحري التى عقدت اليوم الإثنين، أن شركات اعادة التأمين الخارجية تحجم عن قبول العمليات فى السوق المصرية، مضيفا أن الفترة الماضية شهدت انسحاب الكثير من شركات الاعادة بسبب الاحجام الناتج عن انخفاض الأسعار والمخاطر التى تتعرض لها سوق التأمينات فى مصر.

على الجانب الآخر قال عصام الدين راشد رئيس اللجنة العامة للتأمين البحرى إن المتوسط العمري للأسطول البحري المصري بأعالي البحار (76% فوق 20 سنة) شهد ارتفاعا مما يصعب توفير نفس الموديل للماكينات والآلات الخاصة بالسفينة، فقد قامت اللجنة بدراسة مدى تأثير تطبيق شرط استبدال القديم بالجديد New for Oldوالمعروف بالسوق المصرية باسم (شرط الإهلاك) وذلك بهدف استمرار عمل السفن بكفاءة في ظل استبدال القطع التالفة نتيجة حادث مغطى بقطع جديدة .

وفي هذا الصدد فقد رأت اللجنة أن الوضع في السوق المصرية يختلف نظراً لكبر عمر السفن وقدم موديلات الماكينات والآلات، لذلك ارتفاع تكلفة تغطية هذا البند في وثائق تأمين أجسام السفن للاتفاق مع ورش خاصة لتصنيع قطع جديدة تكون تكلفتها عالية جداً.

وأضاف راشد ان اللجنة وضعت التوصيات للحد من التعويضات الناتجة من تطبيق هذا الشرط ضرورة جعل معاينة إصدار السفن على سنتين بدلاً من ثلاث سنوات مع أهمية إرفاق تقرير تقييم الخبير المعاين بالوثيقة مع الالتزام بالحد الأقصى للتعويض لكل جزء على حدة وتفسير بعض الشروط المجمعة لتأمين السفن .


 


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية