واصل المهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة التشطيبات والتجهيزات النهائية لمحطات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة–العلمين–مطروح»، بطول 660 كم، وذلك من حدائق أكتوبر حتى محطة أحمد عمر هاشم، مرورًا بمحطتي الجيزة والقاهرة.
تفقد محطات حدائق أكتوبر والجيزة والقاهرة
وبدأ الوزير جولته بتفقد محطة حدائق أكتوبر، التي تتيح تبادل الخدمة بين الخطين الأول والثاني، ثم محطة الجيزة التبادلية بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل، والتي تمثل نموذجًا هندسيًا فريدًا يتم تنفيذه لأول مرة في مصر، بما يسمح بانتقال الركاب بين القطارين دون مغادرة نطاق المحطة.
كما تفقد محطتي القاهرة بمنطقة حلوان وأحمد عمر هاشم، إلى جانب الورشة الرئيسية للخط الأول المقامة على مساحة 578 فدانًا، والمخصصة لتشغيل الخطوط الثلاثة وإجراء أعمال الصيانة وتخزين القطارات، بطاقة تصل إلى 50 قطارًا وجرارًا.
استعدادات التشغيل التجريبي
واطلع وزير النقل على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف «سيمنز–أوراسكوم–المقاولون العرب» لتنفيذ أعمال تركيب القضبان وأعمدة شبكة الكهرباء الهوائية والأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة المختلفة.
وأكد أن التشغيل التجريبي بدون ركاب سيبدأ بأحد قطاعات الخط الأول خلال الفترة المقبلة، على أن يتم تشغيل باقي القطاعات تباعًا وفقًا للمخطط الزمني.
متابعة تنفيذ الكباري والأعمال الصناعية
وتابع الوزير معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية، بينها كوبري سوميد بطول 700 متر، وكوبري النيل، وكوبري محطة الجيزة بطول 500 متر، وكوبري الاقتراب من محطة الجيزة بطول 2.5 كم، مؤكدًا أن تنفيذ هذه الأعمال يمثل ملحمة بأيادي المهندسين والعمال المصريين.
قناة سويس جديدة على قضبان
وأكد كامل الوزير أن الخط الأول يمثل مشروعًا استراتيجيًا يربط البحرين الأحمر والمتوسط، ويدخل ضمن الممر اللوجستي «السخنة–الإسكندرية»، واصفًا إياه بأنه «قناة سويس جديدة على قضبان».
وأوضح أن الشبكة ستدعم قطاعات الصناعة والسياحة والزراعة والعمران، وتخفض زمن وتكلفة النقل، وتساهم في جذب الاستثمارات وخلق فرص العمل وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
2250 كم إجمالي أطوال الشبكة
وتتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من 4 خطوط بإجمالي 2250 كم، ويجري تنفيذ أول 3 خطوط بطول 2000 كم. ويضم الخط الأول 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، و15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع، مع تكامل محطاته مع المترو وLRT والمونوريل وBRT ووسائل النقل الأخرى.
