صورة ارشيفية
حققت شركة هيونداي موتو إنجازا جديدا في مجال السلامة، إثر حصولها على ثماني جوائز من معهد التأمين على السلامة على الطرق السريعة (IIHS) لعام 2022 لتقييم أفضل اختيار للسلامة Top Safety Pick.
وقد حققت جميع سيارات الدفع الرباعي الحالية من هيونداي التصنيف الأعلى Top Safety Pick (TSP) أو Top Safety Pick Plus (TSP +).
وحصلت ثماني طرازات من هيونداي الثمانية على التقييم الأعلى حتى الآن لعام 2022، خمسة منها هجينة أو كهربائية صديقة للبيئة.
ومن الجدير بالذكر أن مجموعة هيونداي موتور- قد تصدرت شركات صناعة السيارات بحيازتها على أكبر عدد من الجوائز عن كل فئة، لتشمل 11 جائزة عن أعلى تقييم للسلامة بلس Top Safety Pick Plus (TSP +) و10 جوائز عن أعلى درجات السلامة Top Safety Pick ليصل مجموعها إلى 21.
وبهذه المناسبة، قال هيونج جونج إم، نائب رئيس شركة هيونداي موتور، "نحن نقدر هذا الاعتراف الهام من قبل معهد IIHS الأميركي، المساهم الرائد في مجال أبحاث وتطوير السلامة على الطرق، لمنحهم هيونداي ثمانية ألقاب عليا كمكافأة لاعتبارات السلامة المتبعة لدينا.
وهذا الإنجاز هو إهداء لفرق الهندسة والسلامة لدينا تكريماً لجهودهم المكرسة لتزويد عملائنا بتجربة القيادة الأكثر أمانًا على الطريق ". وأضاف: " يؤكد هذا الاعتراف التزام هيونداي موتور بوضع معايير السلامة كأولوية في كل خطوة على طريق تطوير منتجاتنا".
وقد حصلت عدة طرازات من هيونداي على تصنيفات 2022 IIHS، والتي ضمت تصنيفيTop Safety Pick و Top Safety Pick Plus (TSP +)فقد حصلت على جائزة IIHS Top Safety Pick Plus كل من سيارات إلنترا وسوناتا وفينيو وسانتا كروز لعام 2022.
بينما حصلت كل من توسان، باليسيد، نيكسو على أفضل اختيار للسلامة بلس. وسانتا في 2022 كأفضل اختيار للسلامة بلس تم بناؤه بعد يوليو 2021.
علما بأنه وللتأهل للحصول علىIIHS Top Safety Pick Plus (TSP +)، وهما أعلى جائزتين من المعهد، يجب أن تحصل المركبات على تقييمات جيدة في جميع تقييمات IIHS الست لاختبارات الاصطدام، بما في ذلك التصادم المحدود من جانب السائق الأمامي، والتصادم المحدود من جانب الراكب الأمامي، واختبار الاصطدام الأمامي المتداخل، واختبارات قوة السقف الجانبي وتثبيت الرأس.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون تحتوي المركبات على نظام منع الاصطدام الأمامي الذي يرفع تقييمات متقدمة أو متفوقة في كل من التقييمات من مركبة إلى مركبة، ومن مركبة إلى مشاة، ويجب أن تكون المصابيح الأمامية الجيدة أو المقبولة من ناحية السلامة قياسية في جميع مستويات الطراز.
وقد بقيت معايير جوائز IIHS ذاتها كما العام الماضي، ولكن ابتداءً من عام 2023، سيضيف معهد IIHS تقييمين جديدين لمتطلبات الجائزة.
