الاتحاد المصرى للتأمين يوصى بمتابعة التطور فى التأمين البحرى

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الارصاد: انخفاضا في درجات الحرارة في الصباح الباكر والعظمى بالقاهرة21 درجة

أسعار الذهب اليوم السبت 20 / 12 / 2025 فى مصر

أسعار اللحوم اليوم السبت 20 / 12 / 2025 فى الاسواق

ضبط بؤر إجرامية من جالبى ومتجرى المخدرات والأسلحة النارية بعدة محافظات

مواعيد مباريات اليوم السبت 20 / 12 / 2025 والقنوات الناقلة

الدولار

47.66

47.52

اليورو

55.86

55.70

الجنيه الاسترليني

64.0433

63.4145

الريال السعودى

12.63

12.53

الدينار الكويتى

155.6

154.1

ليلة واحدة

21.00%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

17%

الجنيه الذهب

46240

عيار 24

6611

عيار 21

5785

عيار 18

4958

عيار 14

3856

حديد الكومي

36,000

حديد العشري

36,200

مصر ستيل

37,500

بيانكو

36,500

حديد الجيوشي

37,000

حديد المراكبي

37,500

حديد عطية

38,500

أسمنت رمادي

4095.1

أسمنت السويدي

3,650

أسمنت السويس

3,450

أسمنت حلوان

3,460

أسمنت المخصوص

3,440

أسمنت المعلم

3,350

أسمنت السهم

3,390

أسمنت الفهد

3,340

أسمنت وادي النيل

3,350

أسمنت مصر بني سويف

3,395

أسمنت المصرية

3,395

الرئيسية »» تأمين »»

إرسال

طباعه

الاتحاد المصرى للتأمين يوصى بمتابعة التطور فى التأمين البحرى

الأربعاء 08 november 2017 02:01:00 مساءً

السفن البحرية

خاص الخبر الاقتصادى

أصدر الاتحاد المصرى للتأمين نشرة معلوماتية عن السفن البحرية والتأمين عليها، بعد حادثة اصطدام المدمرة الأمريكية يو إس إس فيتزجيرالد، بسفينة شحن ضخمة قبالة سواحل اليابان، وأوصى المصرى للتأمين من خلال اللجنة العامة للتأمين البحرى بمتابعة الأحداث العالمية وما ينتج عنها من تقارير بهدف دراستها وتمريرها لشركات التأمين أعضاء الاتحاد .

وطالب الاتحاد مالكى ومشغلى السفن البحرية وكذا الوحدات النهرية والساحلية بالحصول على المشورة من شركات التأمين، وهيئات التصنيف الخاصة بالسفن.

على جانب آخر، أكد الاتحاد فى نشرته أن بيانات إحدى شركات التأمين الكبرى، سجلت 85 حالة خسائر كلية فى السفن الضخمة عام 2016، لتحقق انخفاضا بنسبة 16% عن العام الماضى.

ومن بين حالات الخسائر الكلية التى بلغت فى مجملها 85 حالة، لم تنتج إلا حالة واحدة فقط عن الاصطدام، وينص الشرط رقم 8 من شروط المجمع لتأمين السفن الصادرة عن مجمع مكتبى التأمين البحرى بلندن، على موافقة شركة التأمين صرف تعويض المؤمن له عن ثلاثة أرباع أى مبلغ أو مبالغ دفعها المؤمن له لأى شخص آخر، أو أشخاص آخرين بسبب مسئوليته القانونية عن الأضرار نتيجة خسائر أو أضرار لأى سفينة أخرى أو ممتلكات.

كما أن إجمالى مسئولية المؤمنين فيما يتعلق بأى تصادم وفقاً للشروط لا تزيد عن حصصهم النسبية من ثلاثة أرباع القيمة المؤمنة للسفينة المؤمن عليها، كما تلتزم شركة التأمين أيضاً بسداد ثلاثة أرباع المصاريف القضائية التى يسددها المؤمن له أو يضطر المؤمن له لدفعها بغرض رفض المسئولية أو اتخاذ الإجراءات لتحديد المسئولية.

ويشترط دائماً الحصول على موافقة كتابية مسبقة من المؤمنين لتحمل هذه التكاليف، وأن المسئولية الكلية للمؤمنين لا تزيد (ما لم يكن هناك موافقة كتابية محددة من المؤمنين) عن 25٪ من القيمة المؤمن بها على السفينة المؤمن عليها.