انتهت وزارة النقل من المفاوضات مع الجانب الفرنسى بخصوص تمويل المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق (إمبابة ـ المطار)، عن طريق قرض ميسر بقيمة 800 مليون دولار.

صرح بذلك على زين العابدين، وزير النقل، مشيراً إلى أن تمويلات المشروع بمراحله الثلاث باتت متاحة الآن، حسب ما نشرته جريدة "البورصة".

كانت الحكومة قد اعتمدت 9.3 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات وزارة النقل خلال العام المالى الحالى، مقسمة بين 5.2 مليار جنيه استثمارات حكومية أبرزها تخصيص 2.2 مليار جنيه لاستكمال مشروعات الهيئة القومية للأنفاق وعلى رأسها مشروع الخط الثالث، حيث تم رصد 287.3 مليون جنيه لاستكمال أعمال المرحلة الأولى "العتبة ـ العباسية" والمقرر افتتاحها يناير المقبل واستكمال أعمال المرحلة الثانية "العباسية ـ مصر الجديدة" بتكلفة 772.7 مليون جنيه ورصد 75 مليون جنيه للمرحلة الثالثة و35.6 مليون جنيه للمرحلة الرابعة، كما رصدت الحكومة 95 مليون جنيه للخط الرابع.

المرحلة الثالثة للخط الثالث تمتد إلى إمبابة والمهندسين وبولاق الدكرور غرب، وتمر بوسط القاهرة والعباسية ومصر الجديدة حتى مطار القاهرة الدولى شرقًا بإجمالى طول 15 كم وعدد 15 محطة، وأيضا المرحلة الثالثة للخط الثالث تمتد من العتبة حتى إمبابة بطول 8 كيلومترات، وتشمل 8 محطات : ناصر، ماسبيرو، الزمالك، الكيت كات، ثم يتفرع الخط إلى فرعين، يتجه الأول شمالا حيث محطات السودان، إمبابة، المنيرة، البوهى، بينما يتجه الفرع الثانى جنوبا حتى شارع شهاب بالمهندسين، ثم بولاق الدكرور، بطول يزيد على 15 كم، ويضم 7 محطات: التوفيقية، وادى النيل، مصطفى محمود، شهاب، بالإضافة إلى 3 محطات داخل منطقة بولاق الدكرور، حيث سيتم ربطه مع الخط الثانى فى محطة جامعة القاهرة بطول يصل إلى 17 كيلومترًا.